张笑文沉吟良久。

如果何平这人只是夸夸其谈，那么他连理都不会理。

但人家是拿出真金白银来投资的，光是水木清华微电子就注资三亿资金。

以后随着光刻机研制的不断深入，微电子公司的这三亿资金必然会消耗殆尽，到那个时候微电子公司很大的可能是达不到自力更生的条件的，还得靠何平来输血。

到那个时候水木大学在微电子公司的股份必然会被压缩，但这也是没办法的事，总不能让水木大学出钱吧？

他们才能出几个钱。

当然了，最好的办法还是引进外部投资者，这样对于公司的股权健康是有好处的。

说回拉人的事，张笑文觉得自己也没必要去表什么态，何平如果真能从学校拉到人，他也算他的本事。

毕竟这个年代水木大学的老师、学生们当得起“天子骄子”的称呼，出了学校，不用十年便会成为各个地方独当一面的存在。

何平现在是成功企业家不假，但让学校的老师、学生们去投奔他，这还真不见得是一件容易事。

他猜想何平今天的目的也仅是希望学校不要出面阻挠罢了，因为这个时候很多科研院所、高校已经开始逐渐流失人才，各家单位都是想尽了办法要留人，有的甚至不惜动用行政手段。

水木大学自然也有这种情况，不过他们学校的人心气儿都比较高，很多都是奔着出国去的，学校很难留住人。

既然何平有这个心，那不如就让他去挖，反正要走的终归会走。

何平高高兴兴的从张笑文的办公室走出来，微电子公司的事双方已经达成了共识，公司也即将成立。

他今天来拜会张笑文这个校长，最主要的目的也是想混个脸熟，毕竟是高官领导，以后真要挖人挖到水木大学的痛处，他也不太好交代。

另外，挖人这种事当然不能大张旗鼓，但学校不阻碍，就是对何平最大的支持。

今天的谈话至少让张笑文在心里跟他有个默契，学校只要不阻碍就行，这就是他心里的想法。

至于最关键的人才，林言之已经帮他踩好点儿，不是，打听好了。

最近几天水木大学汽车工程系流传了一个新闻。

之江某私营车企招聘人才，只要入职就给十万元安家费，薪资待遇更是离谱，保证年收入不低于5万元。

在91年这个人均收入还在一两百块的时候，突然蹦出这么一家企业如此大撒币，消息在汽车工程系传的沸沸扬扬。

大多数人听到这个消息的第一反应就是挺扯淡的。

原因也很简单，依据1988年国家制定的汽车分类标准内容，用阿拉伯数字把车型分为9类：1开头：载货汽车、2开头：越野汽车、3开头：自卸汽车、4开头：牵引汽车、5开头：专用汽车、6开头：客车、7开头：轿车、8开头：（备用，暂无分类）、9开头：半挂车

以上所有的这些汽车领域都有一个共同的特征，不允许私营企业进入，全部被国营企业所控制。

但也有例外，因为这种情况只是针对国内企业来说，要是外资汽车来到国内，那就直接上榜。

对外政策一马平川，对内政策蜀道难于入川，在时代背景下，内外有别让人无可奈何。

现在突然传出来一个私营车企跑到汽车工程系招人，众人就感觉挺扯的，咱们国家啥时候允许私营企业进入汽车生产领域了？

系里的人谁都没把这个消息放在心上，虽然条件很让人心动，但很不现实。

不过，这几天水木大学家属楼区域，到了晚上总会出现两个鬼鬼祟祟的身影，提着大包小包的礼品，挑准一户人家然后敲门。

“你说你，好好的事让你弄的像做贼一样。”林言之埋怨道。

“你知道个屁。

你以为挖人那么好挖呢？

你们学校这帮人都是死要面子活受罪的主儿，消息都传了好几天了，联系方式也有，就是没人联系我，还不是因为顾忌同事们的看法？”

“那你就正大光明去招聘嘛！”

“还正大光明，我前天跟你们学校领导聊天，说这两年你们学校培养出来的老师、学生都往国外跑，跟我说话的时候眼睛都是红的。

我怀疑我要是跟他说我想挖你们学校的人才，估计他能跟我拼命。

行了，别墨迹了。

赶紧敲门，我争取这次从京城带几个人走。”

吉利摩托车厂现在正在起步阶段，李书福和韩兆社两人商定了先以摩托车入手，主要是考虑企业生存的问题。

根据国际研究数据表明，一个国家人均gdp在800—3000美元区间，摩托车行业会迎来大发展时刻，而中国现在恰恰就处在这个阶段的前期。

而到了收入超过3000美元，就会进入汽车时代，人们的交通工具也开始由两个轮转向四个轮，这套理论已经在世界许多国家得到了验证。

所以九十年代必然是国内摩托车行业大发展的时代，但留给吉利猥琐发育的时间其实并不多。

至多二十年的时间，如果他们不能迎头赶上西方车企，那么未来面对的必然是西方车企的集体绞杀。

想想后世国内车企的艰难发展，何平觉得有必要推动吉利的快速发展。

两个小股东在那里忙前忙后，何平作为吉利的大股东也不能坐享其成，他决定趁着这次进京，给吉利挖几个人才回去。

未来中国的汽车市场，尤其是轿车市场，肯定大有前途，这钱谁挣不是挣，干嘛要便宜外国人？

抱着这个朴素的想法，何平开始了他的挖角大计。

在林言之的帮助下，经过近一个月的努力，何平还真从水木大学带走了三位人才。

离京的那天，林言之到机场送行。

“这回帮你挖人，我在学校的名声算是臭了！”他一脸苦涩的对何平说道。

何平拍拍他的肩膀，毫不在意，“怕什么，你现在都不在水木混了。

以后要是实在在京城也混不下去了，上我这来，我这还缺个打更的。”

“丨！”

交友不慎！

交友不慎啊！

何平这次离京并没有直接回辽省，而是到了之江台州，李书福的大本营。

“大哥，你怎么过来了？”

见到何平，李书福异常高兴。

“我来给你们送人才的。”

说完，何平便把身后领着的三位人才介绍给李书福。

“王学东、李俊、牟光中，都是水木大学汽车工程系年轻有为的学者。”

李书福没想到何平给了他这么大的惊喜，居然请来了三位水木大学汽车工程系的青年学者。

水木大学的汽车工程系一直是国内汽车工业最顶尖的学科，其他的诸如吉大、同济也是都在这个水准线上。

何平一下子给他拉来三位大能，让李书福瞬间感觉吉利的前途变得光明起来。

晚上的接风宴过后，三位青年学者被李书福暂时安置在了宾馆里。

何平的房间内，兄弟二人在谈话。

“这三个宝贝嘎达你可得照顾好，安家费我已经掏完了，薪资待遇我向他们承诺了，回头你要认真执行，别把人家委屈着。”

“大哥你放心，好不容易淘来的宝贝嘎达，我肯定用心呵护。”

说着，李书福地包天的脸上露出了略显猥琐的笑容。

“收一收哈喇子。”

接着何平把那套人均收入跟汽车行业的理论搬了出来。

“留给我们的时间其实已经很紧迫了。

暂时这两年，我们的发展重心肯定是在摩托车上。

但这并不妨碍我们研发汽车技术，尤其是发动机这些核心部件。

轿车这块肥肉，现在国家盯得很死，我们以后如果想直接上轿车项目，估计不太现实，目录准生证就是一个大难题。

因此，我认为我们可以考虑先上微车项目。”

“微车？

你是说面的？”李书福问道。

“没错，就是适合广大农村乡镇的微面。

之前中央主要领导说过可以大力发展微面，因此在微面项目上面临的政策风险没那么大。

同时我们在摩托车领域有了一定的技术积累，跨步到微面，难度也不会太大，对于投资要求也不太高，很容易就能够形成规模。

微面使用的是6字头的客车目录，国家管理没有轿车那么严格，操作一下问题不大。”

微面这个领域确实是吉利切入汽车行业的好点子，李书福没有想到何平已经替他考虑了这么多。

“大哥，你的想法很好。

可现在我们国内微面市场上品牌不少，竞争势必激烈，我就怕我们竞争不过那些老牌子。”

李书福说出他的担心，并不是在抬杠，而是预想到他们未来上微面项目可能会遭遇到的困难。

“这一点要辩证的看。

微面市场虽然竞争很激烈，但这也正说明在技术上大家并未拉开差距。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........