崇祯一早起来，一边吃着虾肉混沌，一遍听取锦衣卫的报告。

吃早餐时，听情报汇总，已经是他的习惯了。

现在，海产品便宜了。

节约的崇祯也开始吃海鲜了。

现在虾肉混沌几乎时他每日必吃的早点。

最近，随着新的一年开海了。

杨凡在渤海的渔船队，开始使用拖网进行大规模的海产捕捞。

去年冬天开始，京城的海鲜，忽然就多了起来。

从前，想吃海鲜可不容易。

除非你住在海边。

海里鱼虾有的捞上来就死掉了。

有的到了岸上就死掉了。

冬季和春季还好，夏秋两季甚至在船上就腐烂了。

尤其是深水鱼，出水即死。

很难保存。

这两年冬天，兴禾超市有用冰块冷冻的海鱼卖。

导致京城的达官贵人、富商大贾兴起了吃海鲜的热潮。

以前想吃海鲜就得去海边。

到京城早不新鲜了。

都是臭烘烘的。

他们才不爱吃。

去年开始，兴禾超市第一次使用冰块降温的四轮马车。

马车高速行驶，一天一夜从北塘口的渔业码头仓库拉到京城。

第二天一早，上午九点超市开门，就立刻售卖。

这些海鱼都是24小时到48小时之间的。

肉质基本没有太大的变化。

非常美味。

今年冷链物流继续发展。

杨凡成立冷链运输队，定做了一百辆冷链物流厢车投入使用。

这些厢车都是特制的轻型大篷车，木头长方体封闭车厢，内部用棉花填充夹层隔热。

用冰块降温。

这种车比较轻，用六匹马拉，高速行驶。

保证已经死掉的海产保持鲜嫩，不会腐坏。

此外，还改装了二百辆大篷车。

车箱内灌入海水，用来运输活得海产。

一路上由人工来利用人力设备把空气导入海水，用来加氧气。

这种车用十二投牛拉动，慢慢走，因为有加氧气设备，鱼到了超市，进入玻璃鱼缸都是活的。

客户可以直接买活得回家。

而这一切的结果就是。

一个新兴的产业正在渤海湾出现。

以前的渔获，因为不能保存，而买不上好价钱。

而内地有钱人很多，却吃不到新鲜的海产。

而现在，低价值的海产，直接在北塘口渔业码头工厂区，被制作城罐头。

可以保存两到三年。

这些罐头都是五公斤一小铁桶装的。

外包装是马口铁桶。

这么长的保鲜期，足够商人们运输到大明的内地了。

这些罐头主要是海鱼，都是用豆油炸熟制作的。

大量使用现代的香料配方，味道非常不错。

现代的香料，大明基本都有。

这些罐头非常的受欢迎。

因为这个时代缺乏油脂，油炸的食品更是广受欢迎。

这些罐头里油多。

因为海鱼本身也有油脂，越炸油越多。

罐头里底下积存了一层油脂。

不仅油多而且比较咸。

大明朝的盐可不便宜。

老百姓根本吃不起。

可是这些海鱼罐头，都是非常咸的。

很多人买不起盐，但是买的起这些定价比较亲民的罐头。

这个年代，可没有后世的那种疯狂捕捞。

后世，华夏一年捕捞千万吨计。

这个年代黄海和东海还有鲸鱼在喷水呢。

海里的鱼更是多到成灾。

所以，只要把拖网渔船解决了。

海鱼比粮食便宜。

华夏百姓几千年来，一直缺乏蛋白质和油脂的摄入，热量摄入也严重不足。

而海鱼里有丰富的维生素和钙，更是优质蛋白质，鱼油也是好东西。

所以杨凡非常重视海洋渔业的发展。

现在大明的北方的饥荒已经开始进入地狱模式了。

发展海洋捕捞迫在眉睫。

杨凡之前大肆造舰，北塘口船厂的老船坞和新建船坞，都用来造飞剪船战舰了。

顾不上渔船和商船。

但是，随着军事造船基地向济州岛转移。

今后北塘口将专注发展渔船和商船、客船、货船、游轮等民用船只。

量最大，最便宜的海鱼罐头，十斤一桶（大明一斤600克，相当于十二市斤。

)十桶才卖一两银子。

合着这种香的让人直流口水的油炸鱼肉，才十个钱不到，就能买一斤。

这里边有油，有盐，甚至还放了香料。

最重要的是，这是肉食。

不是杂粮！

大明的百姓都疯了。

一桶海鱼罐头，他们想要的都有了。

兴禾超市一上市，每天都是一抢而空。

供不应求。

商人们敏锐的发现了这个商机，这些罐头太适合长途贩运到内陆去了。

很多内陆的地主们，吃过一次就发现再也离不开这东西了。

酥酥的很有韧劲的鱼肉，油润中透着豉香。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........