第389章 都是机灵鬼（3/3）
便跟阎解成说了两句话，立马前去安排了。
这通知机务、乘务、乘务人员，与调度联系，确定补给站点等事情都需要戴茂亲自确认。
这种专列的出行，可不是简单的上道动车这么简单。
对沿途的路局来说，工作压力不可谓不大。
特别是领导专列动车前，他们需要确认线路状态，还要安排专门的压道车，再专列前面对线路进行一遍压道。
对于普通的旅客列车，路局的工作人员可能还会心存侥幸麻痹大意。
可对于部里领导的专列，他们都是打起了十二分的精神。
也许普通旅客列车上面有成千上万的旅客。可在路局工作人员心目中，这么多人都没有一个阎总工重要。
听起来虽然很残酷，可现实就是如此操蛋。
每一次专列的出行，沿途的工作人员，都是把保障专列当成首要任务。
各级领导在布置任务的时候，都将这种任务放到了政治任务的高度。
他可以预料的到，下面的各个分局，各个工段。因为他专列的经过，账面上都会产生一些特殊的费用支出。
这也是阎解成一直不喜欢专列出行的主要原因。
实在是太劳民伤财了。