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第195章 全力以赴(2/2)

接着,就是各自出动1架E-2C。

加上在之前升空的3架,第51特混舰队上空总共有6架舰载预警机!

安排这么多预警机,其实是为了给防空巡洋舰减负,让防空巡洋舰能专心执行舰队防空任务。

说得简单一点,就是在不动用防空巡洋舰的情况下,预警机能够指挥外围的防空战斗机拦截来袭敌机。

关键就是,E-2C只有2名指挥员,最多能够同时指挥4架战斗机作战。

如果要在同一个方向上指挥更多的战斗机,要么让防空战舰提供协助,要么多派几架预警机。

安排6架E-2C,在理论上能够同时指挥24架战斗机。

因为预警机分成了内外两批,所以能够指挥24架战斗机分批次拦截来袭敌机,从而增强防空作战的弹性。

不过,这也决定了,此战之后的10多个小时之内,没有预警机可用!

最后,才是让剩下的F-14B升空。

不过,顺利出动的战斗机只有12架。

有3架F-14B在准备阶段检测出故障,没有能够按计划升空。

最后一架F-14B离开“尼兹”号的飞行甲板的时候,已经快到上午7点了。

虽然预警机没有发现来袭的敌机,但是第52特混舰队也没有派来战斗机,甚至没有对斯塔克的命令做出回复。

对此,斯塔克也很无可奈何。
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